Als er zou beslist worden om het openbaar vervoer volledig te regionaliseren, zijn daar geen gigantische financiële investeringen voor nodig. De wafelijzerpolitiek uit het verleden heeft ervoor gezorgd dat er momenteel zoveel infrastructuur voorhanden is dat Vlaanderen en Wallonië elk afzonderlijk hun trein- en busdiensten kunnen organiseren.
“We kunnen de stommiteiten uit het verleden nu wel gebruiken” – Marc Descheemaecker
Toen de stad Bergen een toelating kreeg om een universiteit te bouwen,...
Lees dit artikel!
Login om dit bericht volledige te lezen of steun het vrije woord door je eenvoudig en snel te abonneren en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Doorlopend abonnement
Maandelijks opzegbaar
€ 9,00
per maand
Eenmalig betalen
3 maanden PAL-abonnement
€ 27,00
per kwartaal
Geen gedoe
12 maanden PAL-abonnement
€ 108,00
per jaar
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
