Tijdens het vragenuurtje in de Kamer ontstond er vorige week een hevige discussie tussen minister van Financiën Jan Jambon (N-VA) en PVDA-partijvoorzitter Raoul Hedebouw. Aanleiding was de pensioenhervorming van de federale regering, die het gebruik van de zogenaamde landingsbanen wil beperken. Hedebouw verweet daarbij dat Jambon als minister makkelijk spreken heeft over langer werken.
Geen advertenties meer?
Ingelogde abonnees steunen niet alleen een van de enige kritische en onafhankelijke media, maar zien ook geen vervelende advertenties. Abonneer je snel en eenvoudig en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
Het is geen geheim dat de regering–De Wever de werkzaamheidsgraad wil opdrijven, en dat betekent langer en meer werken. Een van de recente maatregelen is de inperking van het recht op een landingsbaan, waarbij men op het einde van zijn carrière tijdskrediet kan opnemen als men een zwaar beroep heeft, en de mate waarin zo’n landingsbaan kan meetellen voor het pensioen.
Witte ridder
Het spreekt voor zich dat vooral de PVDA aanstoot neemt aan deze maatregelen. Dit treft immers vooral hun kiespubliek. Er valt voor de PVDA ook geen beter beeld tegen de regering-De Wever te verzinnen dan een minister Jambon die snoeit in de rechten van naar hun pensioen snakkende arbeiders in de zware industrie. We citeren de uithaal van Hedebouw, ongetwijfeld op voorhand ingestudeerd om rechtstreeks op de sociale media te kunnen zetten: “Mijnheer de minister, ga eens één week werken in de industrie. Ga eens één week werken in de zorg. U zult smeken om een landingsbaan. Maar neen, de minister met zijn 13.500 euro per maand beslist dat landingsbanen niet meer meetellen.”
Dat de landingsbanen helemaal niet meer zouden meetellen, klopt overigens niet. Sommige landingsbanen zullen inderdaad niet meer meetellen voor het pensioen en andere zullen voortaan minder doorwegen. Jambon zelf nam vooral aanstoot aan de suggestie dat hij, in tegenstelling tot bijvoorbeeld industriearbeiders, een gemakkelijk baantje zou hebben waarvoor je niet veel hoeft te doen om toch een dik loon op te strijken. In zijn reactie verweet hij Hedebouw dat die zich in de Kamer vaak voordoet als een witte ridder, terwijl hij uiteindelijk hetzelfde loon en dezelfde voordelen als alle anderen opstrijkt. Een wezenlijk verschil is daarbij wel dat Hedebouw – naar we aannemen volledig vrijwillig – een groot deel van zijn loon aan de partij afdraagt, om uiteindelijk slechts een ‘gewoon werknemersloon’ over te houden.
Apparatsjik
Een interessantere vraag is hoeveel werkervaring Hedebouw zelf heeft in de industrie of de zorg. Enkele van zijn PVDA-collega’s hebben een voorgeschiedenis als industriearbeider of een andere zware job, maar zelf lijkt ook Hedebouw niet te beschikken over veel ervaring in de industrie of de zorg.
Vader Hedebouw ging weliswaar als student in een staalfabriek werken, maar dan in de eerste plaats om er het communisme te gaan prediken. Ook zijn moeder ging als studente aan de slag in een fabriek, maar werkte er zich snel op als vakbondsafgevaardigde van het ACV om er stakingen te leiden. Er kunnen dus toch wel wat kanttekeningen geplaatst worden bij de bewering dat Hedebouw uit een arbeidersgezin afkomstig zou zijn.
Zelf studeerde Hedebouw biologie aan de universiteit van Luik en gaf hij een tijdje les in het secundair onderwijs. Erg lang duurde het echter niet voor hij verdween in de partijstructuren, om in 2005 nationaal woordvoerder van de PVDA te worden. In 2014 raakte hij voor het eerst verkozen in de Kamer en sinds 2021 is hij ook partijvoorzitter.
We sluiten natuurlijk niet uit dat Hedebouw ooit een vakantiejob in een of andere fabriek heeft gehad. En dat hij het opneemt voor de arbeiders in de zware industrie, siert hem natuurlijk, ook al zijn we het helemaal oneens met zijn visie. Maar hij is wel slecht geplaatst om Jambon te verwijten dat hij nooit in de industrie of de zorg zou gewerkt hebben. Hedebouw heeft nog het meest het profiel van een apparatsjik, maar dan wel in de oorspronkelijke, niet-pejoratieve betekenis van het Russische woord: iemand die altijd deel heeft uitgemaakt van het partijapparaat. Waarschijnlijk zal hij dat ook altijd blijven.
Meer over Raoul Hedebouw en de PVDA
