De luchthaven van Luik heeft een nieuwe exploitatievergunning voor de komende twintig jaar gekregen. Die beperkt de vliegbewegingen wel tot 50.000 per jaar, terwijl Liège Airport op 70.000 vliegbewegingen had gerekend. Dat berichten de kranten van Sudpresse donderdag.
Geen advertenties meer?
Ingelogde abonnees steunen niet alleen een van de enige kritische en onafhankelijke media, maar zien ook geen vervelende advertenties. Abonneer je snel en eenvoudig en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
Naast de beperking van het aantal vliegbewegingen schroeft Wallonië met de nieuwe exploitatievergunning ook het aantal nachtvluchten terug. Dat was al lange tijd een eis van omwonenden van de Luikse luchthaven.
Volgens Sudpresse zal de luchthaven gedurende heel 2023 het geluid van nachtvluchten meten. In de periode van 2024 tot 2033 moet de geluidsoverlast met 5 procent dalen ten opzichte van 2023 en in de daaropvolgende periode tot 2042 nog eens met 3 procent.
Vrijdag zou de raad van bestuur van Liège Airport zich over de nieuwe vergunning buigen. De luchthaven kan in beroep gaan, waarna het dossier opnieuw op het bord van de Waalse regering komt.
