Een stoet van ongeveer 200 Uber-chauffeurs arriveerde na een korte rit over de Brusselse kleine ring aan bij minister-president Rudi Vervoort (PS). Een delegatie van vakbondsleden wordt ontvangen op het kabinet om het voorontwerp van ordonnantie van de taxihervorming een eerste keer kort te bespreken. Nadien trekt de stoet nog naar het Poelaertplein aan het Justitiepaleis.
Geen advertenties meer?
Ingelogde abonnees steunen niet alleen een van de enige kritische en onafhankelijke media, maar zien ook geen vervelende advertenties. Abonneer je snel en eenvoudig en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
Het voorontwerp gaat over een gelijkaardig statuut voor de klassieke taxichauffeurs en de chauffeurs die vandaag vallen onder het systeem van limousinevervoer met chauffeurs. De taxiplatformen Uber en Heetch worden zo gereglementeerd en er komt een maximum voor het aantal chauffeurs. Een eerste stap in de goede richting, maar nog niet voldoende voor de sectorfederaties.
“We gaan akkoord met de regel om onder eenzelfde statuut te vallen, maar het is de facto niet hetzelfde statuut”, kaart Emil Miletinov van de Union Syndicale des Chauffeurs Privés aan. “Ik geef een voorbeeld: toen het capaciteitscertificaat werd geïntroduceerd, moesten de actieve taxichauffeurs dat examen niet meer afleggen. Maar in ons geval zullen alle limousinechauffeurs, ook degene die al jaren actief zijn, dat examen afleggen. Het is geen uniek statuut met dezelfde regels voor allen. Het zal de verschillen enkel groter maken”, vreest hij.
Zit er één Belg tussen die chauffeurs?
Weg met Uber. Ik eis geregistreerde echte taxi’s met een taxi lampje op het dak. Geen Uber taxi, wie weet zit er wel een Ted Bundi achter het stuur… en sta je enkele dagen of weken later in de gazetten.