Luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines boekte het voorbije jaar een recordverlies van 332 miljoen euro. Het Duitse moederbedrijf Lufthansa klokte af op 6,7 miljard euro verlies.
De omzet van Lufthansa daalde in het coronajaar 2020 met maar liefst 63 procent tot 13,6 miljard euro. Bij Brussels Airlines werd een krimp van 72 procent genoteerd. Volgens CEO Carsten Spohr van Lufthansa was 2020 het “meest uitdagende jaar in de geschiedenis van ons bedrijf”. De verschillende luchtvaartmaatschappijen van de groep (Lufthansa, Brussels Airlines, Swiss, Austrian Airlines, Eurowings) vervoerden samen bijna 36,4 miljoen passagiers. Dat is slechts een kwart van de ruim 145 miljoen passagiers die in 2019 werden genoteerd.
Coronatests
De luchtvaartgroep paste zich aan door te verkleinen. Meer dan 28.000 van de 110.000 werknemers verlieten het bedrijf. In Duitsland moeten er nog eens 10.000 banen verdwijnen. Lufthansa besliste ook om de vloot met 150 vliegtuigen uit te dunnen. Tegen 2023 zal het bedrijf dan nog over 650 toestellen beschikken.
Bij Lufthansa verwacht men pas in 2024 opnieuw de normale passagiersaantallen te halen. Voor dit jaar wordt een toename van 40 tot 50 procent passagiers verwacht. “We verwachten dat de vraag richting de zomer zal aantrekken zodra de reisbeperkingen verminderen door de verdere uitrol van coronatests en vaccins”, meldt Spohr.
