400.000 kilometer is een afstand die veel auto’s nooit zullen behalen. De meeste auto’s halen het zelfs amper na 200.000 kilometer. Dat een wagen het dubbele daarvan kan afleggen is fenomenaal, en met deze merken heb je de grootste kans om die magische grens te halen.
Geen advertenties meer?
Ingelogde abonnees steunen niet alleen een van de enige kritische en onafhankelijke media, maar zien ook geen vervelende advertenties. Abonneer je snel en eenvoudig en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
Wie in Europa een tweedehandswagen koopt, kijkt meestal naar kilometerstand, onderhoudshistoriek en verbruik. Toch is het ook belangrijk om rekening te houden met het merk van de wagen. En vooral: hoe lang kan een wagen gemiddeld rijden? Analysebedrijf iSeeCars onderzocht meer dan 174 miljoen auto’s en berekende hoe groot de kans is dat een merk 250.000 mijl haalt. Omgerekend is dat ruim 400.000 kilometer.
Japanners aan de top
De cijfers komen uit de Verenigde Staten, want Amerikanen rijden vaker lange afstanden en gebruiken meer grote SUV’s en pick-ups. Sommige modellen uit de top zijn hier zelfs niet te koop. Toch is de rangschikking ook voor ons relevant, zeker omdat de sterkste merken ook bij ons gewoon in de showroom staan. Bovendien worden auto’s in Europa steeds langer bijgehouden. De gemiddelde personenwagen in de EU is inmiddels meer dan twaalf jaar oud.
Toyota staat met grote voorsprong bovenaan. Volgens iSeeCars heeft 17,8 procent van de Toyota’s een kans om minstens 400.000 kilometer te halen. Dat is bijna vier keer het gemiddelde van alle merken, dat op 4,8 procent ligt. Lexus, het luxemerk van Toyota, volgt met 12,8 procent. Daarna komen Honda met 10,8 procent en Acura met 7,2 procent. Acura is bij ons niet actief, maar is in feite de Amerikaanse luxedivisie van Honda.
Betrouwbaarheid
Tesla haalt met 4,6 procent net geen bovengemiddelde score, maar eindigt wel opvallend hoog tussen klassieke premiummerken. Toch ook wel speciaal, aangezien Tesla alleen maar elektrische wagens heeft. Mazda staat met 3,6 procent in de top tien en bevestigt zijn reputatie als degelijk Japans alternatief.
Op modelniveau domineren vooral Japanse wagens zoals de Toyota Prius, Honda Civic, Lexus RX, Honda CR-V en Toyota Camry Hybrid. Dat zijn modellen die ook op onze wegen rondrijden en vaak gekocht worden door bestuurders die hun auto lang bijhouden.
Onderaan staan Land Rover met 0,1 procent en Jaguar, Mini en Maserati met 0,0 procent. Dat betekent niet automatisch dat elke auto van die merken slecht gebouwd is, maar deze merken staan wel er wel om bekend veel betrouwbaarheidsproblemen te hebben. Toyota is dan weer een van de betrouwbaarste merken ter wereld.
Wie droomt van een uiterst betrouwbare auto kijkt best eerst naar Japan. Vooral Toyota, Lexus en Honda lijken de veiligste keuze voor wie een auto zoekt die niet na tien jaar afgeschreven hoeft te zijn.
Meer over Energie en Transport
