Terwijl de brandstofprijzen in Europa stijgen naar ongekende hoogtes, boeken de grootste oliebedrijven ter wereld recordwinsten. Volgens een analyse van The Guardian verdienden de 100 grootste olie- en gasbedrijven ter wereld meer dan 30 miljoen dollar per uur aan extra winst sinds het uitbreken van de oorlog in Iran.
Geen advertenties meer?
Ingelogde abonnees steunen niet alleen een van de enige kritische en onafhankelijke media, maar zien ook geen vervelende advertenties. Abonneer je snel en eenvoudig en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
Die winsten komen niet uit het niets. Ze worden betaald door consumenten die steeds dieper in de buidel moeten tasten voor benzine en diesel. Sinds het conflict in het Midden-Oosten is de olieprijs gestegen tot gemiddeld 100 dollar per vat. Dat heeft directe gevolgen aan de pomp. In België schommelen de prijzen opnieuw rond 2 euro per liter, en in sommige gevallen zelfs hoger.
Winst
Oliebedrijven maken nu miljarden euro’s winst. Alleen al in maart zouden alle grote spelers samen 23 miljard dollar extra winst hebben geboekt. Bedrijven zoals Saudi Aramco, ExxonMobil en Shell behoren tot de grootste verdieners. Aramco alleen al zou dit jaar tot 25 miljard dollar extra winst kunnen maken. Het Amerikaanse ExxonMobil kan rekenen op zo’n elf miljard dollar extra, terwijl het Britse Shell zijn winsten ziet stijgen met bijna zeven miljard dollar.
Ook Russische bedrijven zoals Gazprom en Rosneft profiteren volop. Hun inkomsten uit olie-export stegen zelfs met 50 procent op één maand tijd. Oliebedrijven zijn dus volop winst aan het boeken, terwijl burgers de hoge prijzen moeten slikken.
In heel Europa is de energiefactuur sinds het begin van het conflict al met 22 miljard euro gestegen. Tegelijk verlagen sommige landen accijnzen om de impact te beperken, wat betekent dat overheden minder inkomsten hebben voor publieke diensten.
Druk om in te grijpen groeit
Daarom groeit de druk op Europese beleidsmakers. Verschillende landen, waaronder Duitsland en Spanje, pleiten voor een extra belasting op overwinsten van oliebedrijven. Het idee is om een deel van die winsten te herverdelen naar burgers, bijvoorbeeld via tijdelijke steunmaatregelen of lagere energiefacturen.
Ook bij ons laait die discussie opnieuw op. Tijdens eerdere energiecrisissen werden al soortgelijke maatregelen genomen. Toch heeft de federale regering voorlopig nog geen maatregelen genomen om de prijzen aan de pomp te doen dalen. Daarmee behoort ons land tot de vijf Europese landen die geen maatregelen nemen.
Meer over Energie en Transport
En wat met de winsten die de overheid maakt, de helft van de
brandstofprijzen bestaat uit accijnzen en btw.
Hetzelfde voor elektriciteit , twee derden zijn belastingen.
Hoe komt het dat de Belgische premier Bart De Dewever dat niet snapt. Is hij nog geschikt voor de functie. Wanneer volgt een motie van wantrouwen?
Velen zijn vergeten dat we leven in een kapitalistische wereld. Het draait enkel om kapitalen en (steeds hogere) winsten. Ofwel willen we dit systeem zo behouden, ofwel passen we het aan via wetgeving en belastingen op hoge winsten.