De energieafhankelijkheid van België is een groot probleem. Vandaag komt 75 tot 80 procent van onze energie van buiten de landsgrenzen, en dat begint steeds zwaarder te wegen op de economie én de energiefactuur van gezinnen.
Geen advertenties meer?
Ingelogde abonnees steunen niet alleen een van de enige kritische en onafhankelijke media, maar zien ook geen vervelende advertenties. Abonneer je snel en eenvoudig en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
Volgens energieconsultant Alex Polfliet moet dat beter, dat zegt hij in Trends. “We kunnen niet volledig zelfvoorzienend worden, maar we zouden de energieafhankelijkheid van België wel grotendeels kunnen omkeren,” zegt hij. “Er is nog veel onbenut potentieel.” Die afhankelijkheid heeft een prijs. België behoort tot de landen met relatief hoge energiekosten, wat de concurrentiekracht van bedrijven onder druk zet. Tegelijk maakt de afhankelijkheid ons kwetsbaar voor internationale crisissen, zoals conflicten in het Midden-Oosten of schommelingen op de gasmarkt.
Hernieuwbaar is niet genoeg
België zet sterk in op zonne- en windenergie, maar dat is volgens Polfliet onvoldoende. “Als de zon schijnt, hebben we veel zonne-energie. Als de wind waait, hebben we windenergie. Maar ’s nachts schijnt de zon niet en de wind waait niet altijd,” legt hij uit. Die onvoorspelbaarheid zorgt voor schommelingen in het aanbod.
Soms is er zelfs te veel elektriciteit, wat leidt tot negatieve prijzen. “Daar kunnen particulieren met een digitale meter en dynamische tarieven van profiteren,” zegt Polfliet. Maar structureel blijft het probleem bestaan.
Onbenut potentieel
Volgens Polfliet laat België kansen liggen, onder meer op vlak van lokale energieproductie. “Er zijn rivieren zoals de Dender waar je waterkrachtcentrales kan plaatsen. Daarnaast zijn er tientallen molenbeken waar vroeger molens stonden. Kleine waterkracht kan een aanvulling zijn op zonne-energie.”
Hoewel waterkracht alleen het probleem niet oplost, kan het wel bijdragen aan een meer stabiele energiemix. Ook elektrische wagens kunnen een rol spelen. Een gemiddelde auto staat 96 procent van de tijd stil, ongeacht of het nu een elektrische of één met een benzinemotor is.
Maar zo’n elektrische wagens zijn eigenlijk batterijen op wielen. “Als alle wagens elektrisch worden, kunnen we genoeg energie opslaan om twee dagen stroomverbruik van België te dekken”, zegt Polfliet.
Regelgeving
Het probleem zit volgens Polfliet bij de regelgeving: “De overheid en netbeheerders slepen met de voeten.” Wat moet er dan veranderen? Polfliet zegt dat België moet inzetten op drie zaken: De eerste is lokale energieproductie, want nu zijn we té afhankelijk van het buitenland. Ten tweede moeten we meer investeren in batterijopslag en ten derde moet er een duidelijk wetgevend kader komen. “Alleen zo kan de afhankelijkheid van buitenlandse energie verminderen,” aldus Polfliet.
Meer over Energie en Transport
