De Lijn stelt 86 recente elektrische bussen tijdelijk buiten dienst vanwege een technisch probleem. Concreet is de voorbije dagen bij een aantal van die bussen de elektrische aandrijving uitgevallen, waardoor de bus stilvalt, legt woordvoerster Anneliese Meynaerts van de Vlaamse openbaarvervoermaatschappij uit. Er wordt de komende dagen hinder verwacht op lijnen over heel Vlaanderen.
Geen advertenties meer?
Ingelogde abonnees steunen niet alleen een van de enige kritische en onafhankelijke media, maar zien ook geen vervelende advertenties. Abonneer je snel en eenvoudig en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
Liefst 86 recente gelede elektrische bussen van producent Iveco worden tijdelijk aan de kant gezet omdat de elektrische aandrijving bij sommige voertuigen plots uitvalt. Voor reizigers betekent dat de komende dagen hinder in verschillende regio’s in Vlaanderen.
De betrokken bussen rijden normaal onder meer in de regio’s Brugge, Gent, Sint-Niklaas, Antwerpen, Leuven, Tielt-Winge en Hasselt. De Lijn waarschuwt dat ritten geschrapt kunnen worden. Op sommige verbindingen zullen gewone standaardbussen worden ingezet in plaats van gelede elektrische bussen, waardoor er minder plaats is voor reizigers.
Kritiek
Nog maar vorige maand vierde De Lijn de ingebruikname van haar duizendste elektrische bus. Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder sprak toen van een “turbo-investering van 400 miljoen euro” in de vergroening van de busvloot. Alleen al in 2025 werden meer dan 650 nieuwe elektrische bussen besteld.
Bij Vlaams Belang klinkt scherpe kritiek. Vlaams Parlementslid Sarah T’Joens noemt de massale uitval een bewijs dat de versnelde elektrificatie onvoldoende realistisch wordt aangepakt. “Vergroening van mobiliteit mag nooit ten koste gaan van de kernopdracht van openbaar vervoer: reizigers op een betrouwbare, veilige en stipte manier vervoeren”, stelt ze.
Volgens T’Joens wordt de discussie over elektrische mobiliteit te vaak ideologisch gevoerd, zonder voldoende aandacht voor technische en operationele risico’s. “Een bus moet in de eerste plaats rijden. Reizigers verwachten stipte dienstverlening, en geen grootschalige experimenten waarvan de gevolgen pas zichtbaar worden wanneer voertuigen massaal uitvallen.”
De Lijn wil tegen 2035 volledig emissievrij openbaar vervoer aanbieden. Dat doel blijft overeind, maar dit toont toch wel aan dat die omschakeling van fossiel naar elektrisch niet vlekkeloos verloopt.
Meer over Energie en Transport
