De instellingen van de Europese Unie kunnen binnenkort miljoenen euro’s extra uitgeven aan privévluchten voor hun topambtenaren. Dat blijkt uit een contract in de aanbestedingsdatabank van de EU, waarover onder meer Politico bericht.
Geen advertenties meer?
Ingelogde abonnees steunen niet alleen een van de enige kritische en onafhankelijke media, maar zien ook geen vervelende advertenties. Abonneer je snel en eenvoudig en krijg meteen toegang tot vele duizenden exclusieve artikelen!
Maak hieronder je keuze voor het gewenste abonnement:
Liever ook op papier? Bekijk alle abonnementen!
Het doorlopend abonnement wordt automatisch verlengd voor steeds één maand.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een online abonnement van 3 maanden via een eenmalige betaling.
Liever ook op papier? Bekijk al onze abonnementen!
Steun het vrije woord met een eenmalige betaling en je zit een jaar goed.
Log hieronder in om dit bericht volledig te lezen. Ben je al ingelogd, kijk dan op je account of je nog een actief abonnement hebt.
Uit het document blijkt dat het maximumbedrag dat de Europese Unie verwacht uit te geven aan dergelijke vluchten verhoogd wordt tot 13,5 miljoen euro. Het gaat om een vierjarig contract en heeft betrekking op vluchten van de Europese Commissie, het Parlement, de Raad en de diplomatieke dienst. Het vorige contract gold voor vijf jaar en had een maximumbedrag van 10,71 miljoen euro.
Omgerekend zou het nieuwe contract neerkomen op naar schatting 1.606 vlieguren. De helft daarvan zou gebruikt worden voor middellange reizen tussen 6.500 en 10.000 kilometer.
“Gevolg van corona”
Volgens Politico verwacht de Commissie een toename van de vraag aan privévluchten “als gevolg van de pandemie”. Door corona zijn er immers minder commerciële vluchten beschikbaar. Een woordvoerder van de Commissie benadrukt ook dat het volledige bedrag niet noodzakelijk uitgegeven zal worden.
Volgens de Commissie zijn gecharterde reizen alleen toegestaan in “uitzonderlijke omstandigheden”. Eenzelfde regeling zou van toepassing zijn op de Europese Raad.
Klimaatplannen EU
Commissievoorzitter Ursula von der Leyen heeft zes privévluchten genomen in 2020 en acht in 2021. Haar voorganger Jean-Claude Juncker deed in 2019 14 van dergelijke vluchten. Hij kreeg toen veel kritiek te slikken omdat hij luchttaxi’s nam naar korteafstandsbestemmingen zoals Straatsburg.
Raadsvoorzitter Charles Michel heeft in 2021 tot dusver 15 privévluchten gedaan. Drie daarvan werden verzorgd door de Belgische luchtmacht. In 2020 waren dat er 17. In 2019 waren er dat 27, waarvan een groot deel door de vorige Raadsvoorzitter Donald Tusk gemaakt werden.
Net in juli deed de Europese Commissie haar nieuwe klimaatplannen uit de doeken om tegen 2050 klimaatneutraal te worden. De (lucht)transportsector zal naar verwachting veel moeten inleveren de komende jaren.
Waarmee ze nogmaals bewijzen dat de burger enkel dient om hun follietjes te betalen.
Er zijn untermenschen(de burger) en ubermenschen(zijzelf en de globalistische miljardairs). Voor beide groepen gelden aparte regels.
De EU, het toppunt van hypocrisie.
Luister naar onze regels, maar kijk zeker niet naar onze daden! Da’s gewoon Belgische politiek in het groot…